quebec-oui.org – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru-baru ini memperkenalkan inovasi teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) pada model NMax terbaru. Dikenal dalam istilah pemasaran sebagai ‘Turbo’, saat ini, teknologi ini belum direncanakan untuk diaplikasikan pada model motor Yamaha lainnya.
Pernyataan dari Manajemen Yamaha
Antonius Widiantoro, Deputy GM Marketing & Public Relations PT YIMM, menjelaskan saat berada di Kabupaten Bogor, bahwa penggunaan teknologi ‘Turbo’ saat ini terbatas pada model NMax. “Kami memilih NMax untuk penerapan teknologi YECVT karena reputasi yang kuat dari model tersebut dan momen yang tepat. Namun, kami akan terus mengamati respons pasar,” kata Anton.
Anton menambahkan, “Kami fokus pada pengembangan NMax baru saat ini dan akan mempertimbangkan ekspansi teknologi ini jika ada permintaan yang signifikan dari konsumen.”
Tentang Teknologi Turbo
Berbeda dengan sistem turbo pada mobil yang menggunakan gas buang, teknologi ‘Turbo’ pada Yamaha NMax baru adalah hasil dari integrasi YECVT yang memanfaatkan motor listrik untuk menggerakkan pulley depan, menggantikan roller konvensional.
Fitur dan Performa NMax Turbo
NMax Turbo dilengkapi dengan Y-Shift yang menawarkan tiga tingkat akselerasi: Low (1), Medium (2), dan High (3), yang dirancang untuk meningkatkan sensasi berkendara, khususnya saat mendahului atau menanjak.
Dari pengujian internal Yamaha, NMax Turbo dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 meter dalam 7,2 detik, lebih cepat dibandingkan versi sebelumnya yang membutuhkan 7,43 detik. Untuk jarak 200 meter, NMax Turbo juga mencatat waktu yang lebih cepat dengan selisih 9,2 meter dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Model ini juga menawarkan fitur Riding Mode yang meliputi T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring), yang dapat diaktifkan melalui tombol “Mode” pada stang depan, mendukung pengendaraan yang lebih adaptif sesuai dengan kondisi berkendara.
Teknologi YECVT yang diimplementasikan pada Yamaha NMax baru menunjukkan komitmen Yamaha terhadap inovasi dan peningkatan pengalaman berkendara. Meskipun saat ini teknologi ini khusus untuk NMax, respon pasar akan menentukan kemungkinan penggunaannya pada model Yamaha lain di masa depan.